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高彈力假二件拉鍊口袋修身運動褲

顏色:黑+黑/黑+迷彩

尺寸:S/M/L/XL/XXL

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4入NT$1316 原價$4360 含運 平均$329/入

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品名:高彈力假二件拉鍊口袋修身運動褲

顏色:黑+黑/黑+迷彩

尺寸:S/M/L/XL/XXL

材質:

外短褲-100%滌綸

內搭褲-90%聚酯纖維10%彈性纖維

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍




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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【楊騰凱╱台北報導】

農委會主委曹啟鴻去年11月在立法院自爆,農委會正在進行瘦肉精對動物風險評估的研究計畫,防檢局昨日證實實驗已完成,現正進入整理資料階段,由於立院曾要求報告須給立委,因此研究結果可能會在1月至2月間曝光,屆時美豬開放的爭議恐再起。

新政府上台來,瘦肉精美豬即將開放的謠言頻傳,曹啟鴻過去受訪時曾表示,「(瘦肉精)美豬哪有能耐不開放」及豬農要有心理準備等發言。外界質疑,研究目的是要給相關單位訂定瘦肉精萊克多巴胺在肉品的殘留標準,為開放瘦肉精美豬進口鋪路,幾乎可說是一套量身訂做的研究,隨著研究完成,整體計畫進入尾聲,不免擔心美豬叩關的日期已近。

稱研究非量身訂做

農委會防檢局長黃?昌坦言,此案確實是高度政治敏感話題,但這項研究計畫純粹是「學術性」,而且前農委會主委陳保基任內就已開始執行,絕非量身訂做,且因立院要求不得再做相關研究,防檢局未再編列相關預算。

?昌昨日表示,自前年10月開始,農業科技研究院的動物科技研究所即針對瘦肉精萊克多巴胺作為飼料添加劑,餵食豬隻後對豬隻的行為有何影響,以及萊克多巴胺在豬隻肌肉和內臟等組織內的衰退情形等進行研究,整體研究現確實已經結束,並進入資料彙整的階段,報告出爐後會再交給農委會,並依立法院的決議,送交給立委們參考。

立委批:為TPP放寬門檻

立委張麗善表示,過去有些豬隻猝死案例,原因調查都指向使用瘦肉精,政府以往都嚴格管制,禁止豬農使用瘦肉精,不能因為想加入TPP,就開放瘦肉精美豬當作交換條件,國際上對於食安的檢測把關越來越嚴格,就只有我們在逐步放寬,全民不分藍綠,都應一同捍衛食安、健康。

台中市養豬協會總幹事楊駿杰指出,政府的目標就是開放瘦肉精美豬,報告還沒出爐就已失去公信力,除了食用安全外,豬農也擔心進口肉品會低價競爭,使得加工食品或團膳業者大量採用,害國產豬價崩盤,若政府真要進口,應開始考量補貼豬農生計,或輔導豬農們離開養豬業。

(中央社記者王鴻國新北市16日電)新北市長朱立倫今天到台灣車輛公司視察台灣首列「國車國造」電車亮相。他表示,希望能提升台灣輕軌工業,進而創造台灣的經濟產值。

朱立倫今天前往位新竹縣湖口鄉的台車公司視察淡海輕軌首列車完工出廠,對於列車的造型及性能表示肯定。

朱立倫表示,這是第一輛由台灣自己製造、國車國造的輕軌列車,希望不但能夠讓輕軌很快的能夠完成,而且提供高品質、非常舒適、現代化的車輛。

他表示,也希望國車國造,能夠提升台灣的軌道運輸、輕軌工業,進而創造更多台灣的經濟產值及就業機會,讓更多年輕優秀的人才加入這個團隊。

新北市捷運工程局表示,淡海輕軌列車由台車公司與德國福伊特公司(Voith Engineering Service)跨國合作,從設計、製造到測試,全車在台灣完成。

捷運局表示,首度亮相的淡海輕軌列車-「行武者號」,以海為意象的流線型設計,列車材質部份也特別選用不鏽鋼與耐候鋼,可說是配合淡水地區的氣候和地理量身打造。

每列車由5節車廂組成,屬於輕運量有人駕駛的低銷售排行榜底盤列車,營運最高速度每小時70公里,可載運265人,車廂間擁平坦走道及無障礙空間。1051116

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